Descripción
¿Para quién están diseñados los centros LEGION EMPEROR?
Los bujes LEGION EMPEROR están diseñados para cubrir las expectativas de los ciclistas más exigentes, que buscan rendimiento, fiabilidad y precisión.
Inspirados en los clásicos de los años 90, los bujes LEGION EMPEROR retoman el concepto de bridas grandes por una sencilla razón: ¡rigidez!
Este diseño icónico permite una mejor distribución de la tensión en la rueda, reduciendo la flexión y optimizando la transmisión de potencia.
Resultado: aceleración más brusca y mejor estabilidad en sprints y vueltas.
Calidad de fabricación:
El mecanizado CNC de aluminio 6061-T6 garantiza una alta precisión dimensional y un acabado refinado.
Este material es conocido por su resistencia y ligereza, lo que lo convierte en una excelente opción para componentes de bicicletas.
Sistema de participación de alto rendimiento:
El controlador de aluminio 7075 T-6, incluso más fuerte que el 6061, combinado con 6 trinquetes microdentados, proporciona un enganche rápido y consistente con 180 puntos de enganche.
Este sistema garantiza una capacidad de respuesta óptima durante la aceleración.
Concepto de matriz grande
Mayor rigidez: para una transmisión de potencia óptima y una mejor capacidad de respuesta.
Precisión de dirección: Para trayectorias más precisas y un mejor control de la bicicleta.
Durabilidad: Una construcción más robusta para soportar los esfuerzos más intensos.
Compatibilidad y fácil instalación:
El estándar de montaje ISO6 se utiliza ampliamente, lo que garantiza la compatibilidad con numerosos tipos de frenos de disco.
Esto simplifica significativamente la instalación y permite que estos concentradores se adapten a una variedad de configuraciones.
Paquete completo:
El par de bujes viene con todos los componentes necesarios para la instalación, como un eje delantero de 20 mm, espaciadores y un anillo de bloqueo.
Esto simplifica enormemente la instalación y permite ajustar la línea de cadena para adaptarse a varios tipos de bicicletas.
ESPECIFICACIONES
Material: Aluminio 6061-T6
Espaciado entre bujes delanteros: 100×20 mm (adaptador de 10 mm disponible)
Distancia entre bujes traseros: 110x10mm
Diámetro de brida exterior: 74 mm
Diámetro PCD: 64 mm
Número de hoyos: 36
Estándar del conductor: Shimano
Tipo de compromiso: 180 puntos / 6 trinquetes
Montaje de disco: ISO6
Rodamientos de buje delantero: Rodamiento Enduro – 6805LLB (Japón)
Rodamientos de buje trasero: Rodamiento Enduro – 6902RS (Japón)
Peso: 265 g (delantero) / 408 g (trasero)
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